Das Wetter heute erlaubt einen tollen Flug von St. Michaelisdonn direkt nach Osten bis nach Heringsdorf. Flugvorbereitung ist gewissenhaft erstellt, Vorflugkontrolle durchgeführt und die Piper ist aufgetankt. Mit 15 kg unter MTOW heben wir ab und fliegen über Itzehoe an Lübeck vorbei nach Wismar und haben einen schönen Blick auf die Insel Poel. Weiter fliegen wir zwischen Rostock und dem Flughafen Laage weiter über Vorpommern. Vor dem Flughafen Rostock werden wir auf die zugehörige Radar Frequenz übergeben und stellen schnell fest warum. Mehrere IFR Flieger trainieren in Rostock ihr Anflüge, gleichzeitig sind einige Militärmaschinen um uns herum. Der Controller hat alles im Griff, gibt uns Verkehrsinformationen und schlägt Kursänderungen vor. Nach 20 Minuten verlassen wir seinen Bereich, wir verabschieden uns anständig und melden uns wieder bei Langen Information. Unterwegs holen wir noch die vor uns fliegende Piper in der Formation ein und schießen ein paar schöne Erinnerungsfotos.
Zehn Minuten vor dem Erreichen der Kontrollzone in Heringsdorf rufen wir die entsprechende Frequenz. Diese meldet sich mit „Heringsdorf Radio“ und gibt uns den Hinweis weiter auf der Anflugstrecke zu fliegen. Direkt nach dem Erreichen und Melden des Pflichtmeldepunkts Whisky hören wir „Kontrollzone Heringsdorf jetzt aktiv, Einflug in Kontrollzone genehmigt folgen setzen Sie Anflug fort“. Der Kollege hinter uns wird schon mit „Heringsdorf Turm“ begrüßt. Dann werden wir für den direkten Endanflug freigeben und sehen unseren Kollegen vor uns landen. Nach unserer Landung rollen wir zum Vorfeld erhalten jedoch eine Parkposition im Gras neben der Rollbahn.
Der Flughafen in Heringsdorf wirkt gepflegt jedoch nicht sehr frequentiert. Es stehen noch 6 weitere GA Flieger neben der Rollbahn, sonst ist es menschenleer. Den Bus haben wir leider verpasst, also gehen wir direkt in das Museum „Hangar 10“. Es ist wunderschön die top gepflegten Flugzeuge zu sehen und schnell wird einem bewußt mit wieviel Liebe und Hingabe in die einzelnen Flieger von den Vereinsmitgliedern auf Vordermann gebracht und in Schuss gehalten werden. Absolut sehenswert – für Flugzeugenthusiasten ein Muss. Weitere Infos zum Hangar 10 stehen hier.
Heringsdorf ist eine Empfehlung für eine Stipp Visite. Egal ob man an den Strand möchte oder zum Hangar 10.
