Das Wetter sieht gut aus – keine Nebelbildung, Taupunkt weit unter der aktuellen Temperatur, nicht zu windig und keine größere Wolkenbildung vorhergesagt. Morgens tanken wir unsere Piper und bereiten unseren Flug vor. Danach geht es auch schon direkt in der Formation (zwei Piper Archer II und eine Cessna 172) aus St. Michaelisdonn direkt nach Westen in Richtung der Inseln. Nach der Elbmündung, Cuxhaven auf der linken, Neuwerk auf der rechten Seite fliegen wir über das Watt. Der Anblick hier ist einfach gigantisch. Das Flugzeug liegt ruhig in der Luft und die Passagiere genießen die Aussicht.
Kurz vor der Insel verlassen wir die FIS Frequenz und melden uns in Wangerooge an. Wir hören den weiteren Verkehr auf der Frequenz und reihen uns nacheinander in die rechte Platzrunde zur Piste 09 ein. Vor uns fliegen drei französische Ultraleicht in den direkten Anflug und zwingen den Flieger vor uns zum Ausscheren aus der Platzrunde. Wir erhalten „Besuch“ von links – eine Britten-Norman Islander der Inselflug – unterfliegt uns und quetscht sich zwischen uns und die hinterherfliegende Cessna – wir lassen uns davon nicht irritieren und fliegen weiter und setzen in Piper sicher auf der Piste 09 auf. Nach dem Verlassen der Piste rollen wir auf die Grasabstellfläche und suchen uns ein freies Plätzen zwischen den vielen anderen Flugzeugen die hier vor uns schon gelandet sind.
Der Anflug und die Landung sind hier auf Video zu sehen.
Den Tag genießen wir auf der Insel mit etwas Sightseeing, Stärkung für Leib und Seele bevor wir den Rückflug antreten. Erwartungsgemäß sind die Priele nicht mehr zu sehen, die Flut ist da und mit dem Sonnenstand gibt es schöne Bilder.
Leider ist heute unser letzte Stipp Visite auf unserem Deutschland Flug 2023. und Wangerooge ist ein würdiger Abschluss. Eine absolute Empfehlung für eine Stipp Visite.
